di spogliatura del filo di rame del motore 1.5kw uscita macchina 20m/Min
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | TMS |
Certificazione: | CO, ISO |
Numero di modello: | SD-001 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
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Prezzo: | negotiable |
Imballaggi particolari: | Standard esportatori maneggiano l'argomento di legno o il contenitore pieno per la grande quantità |
Tempi di consegna: | 7 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 100 insiemi al mese |
Informazioni dettagliate |
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nome: | macchina di spogliatura del filo di rame | Funzione: | Spogliatura |
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Gamma di spogliatura: | 1-60 millimetri | Dimensione: | 400*400*500 millimetro |
Lama: | 1 pezzo | Foro del cavo: | 1 |
Peso netto: | 65 chilogrammi | Motore: | 1,5 chilowatt |
Evidenziare: | macchina di spogliatura del filo di rame 1.5kw,20m/Min Copper Wire Stripping Machine,macchina del residuo del cavo di 60mm |
Descrizione di prodotto
il motore 1.5kw ha prodotto 20m/Min Copper Wire Stripping Machine
Descrizione della macchina di spogliatura del filo di rame
La macchina di spogliatura del filo di rame è utilizzata specialmente per la spogliatura i cavi e delle funi con il diametro 1-60 millimetri. Ha la struttura novella, l'operazione semplice, l'uso conveniente e bello aspetto. Con la struttura superiore e più bassa della lama, i cavi e le funi possono essere aperti e giù dopo la spogliatura. È più conveniente separare il centro di rame dalla pelle esterna.
Caratteristica tecnica della macchina di spogliatura del filo di rame
Modello | SD-001 |
Potere del motore | 1,5 chilowatt |
Gamma di spogliatura | 1-60 millimetri |
Lame | pc 1 |
Foro | 1 |
Dimensione | 400*400*500 millimetro |
Peso | 50 chilogrammi |
Caratteristiche della macchina di spogliatura del filo di rame
1. Aspetto piacevole, prestazione stabile
2. Piccole dimensioni, facili muoversi.
3. Alta efficienza, basso consumo energetico.
4. Funzionamento facile e manutenzione facile.
5. Il supporto può essere fornito per sostenere la macchina di spogliatura.
6. Le varie tensioni sono facoltative e personalizzabili come richiesto.
Istruzioni operative della macchina di spogliatura del filo di rame
1. Avvii il motore e controlli se l'operazione è normale. Durante l'alimentazione, controlli il diametro dei cavi di gomma e di plastica avvolti in ogni ingranaggio ed alimentili uno per uno a loro volta.
2. Per fare a lungo il bene durevole della lama, il giunto di cavo di gomma e di plastica dovrebbe essere tagliato durante l'alimentazione per evitare il crollo della tacca della lama.
3. Se l'alimentazione è troppo profonda e rotta dopo essere uscito, presti attenzione a quanto segue:
①Regoli la tenuta della fermata dell'alimentazione, cioè, la pressione della vite M12 da entrambi i lati dell'asse della lama;
②Controlli se la posizione è collocata male durante l'alimentazione;
③Se la lama è sostituita e se il bordo di lama è troppo tagliente leggermente sarà sistemato con una pietra per affilare a olio speciale finché non sia appropriato.
4. Se il di gomma ed il di plastica sono stati spogliati dopo che l'alimentazione esce, ma il filo di rame non può essere di sputare fuori.
Ci sono quattro questioni principali:
①Se la godronatura dell'asse superiore è troppo profonda, l'asse superiore sarà lucidata con una pietra per affilare a olio speciale, ma non sarà lucidata troppo. Troppo frantumare è facile da fare il cavo oleoso difficile guidare;
②Se la pressione della molla è troppo sciolta, la pressione sarà ha regolato strettamente per fermare l'emissione;
③Se il diametro di cavo è troppo piccolo o c'è troppo spazio fra le assi superiori e più basse, lo spazio fra le due assi sarà regolato a 0,4 --- 0.6mm;
④Il cavo di gomma e di plastica elaborato è stato riscaldato ed il filo di rame non può sputare fuori.
5. Dopo l'alimentazione, se la fermata di pressione dell'agente non può determinare il cavo ed i soggiorni materiali nel mezzo, le seguenti situazioni accadono:
①Controlli se le cinghie di tutti gli ingranaggi sono sciolte;
②Controlli se la pressione della molla da entrambi i lati di ogni ingranaggio è troppo stretta e non c'è forza di sollevamento e rilassi la pressione;
③Se il cavo è troppo oleoso e le due assi slittano, le due assi dovrebbero essere pulite asciutte frequentemente (per favore attenzione di paga a sicurezza se la macchina sta correndo quando pulisce asciutta).